تولید شده از مواد با کیفیت و درجه 1 دارای قدرت کافی برای دور پایین ماشین دوام و طول عمر طولانی مدت فابریک خودروی 206 استپر موتور پژو ۲۰۶ تیپ ۵ تفتان پارت کنترل دقیق نبض موتور در حالت سکون: نقش حیاتی استپر موتور در سیستم انژکتوری پژو ۲۰۶ تیپ ۵ در خودروهای مدرن با سیستم‌های انژکتوری پیشرفته، مانند پژو ۲۰۶ تیپ ۵ (مجهز به موتور TU5JP4)، مدیریت دقیق عملکرد موتور در تمام شرایط کاری برای دستیابی به حداکثر بازدهی، کمترین مصرف سوخت و پایین‌ترین میزان آلایندگی امری ضروری است. یکی از مهمترین این شرایط، حالت درجا یا سکون (Idle) است؛ یعنی زمانی که پدال گاز فشرده نشده و دریچه گاز اصلی بسته است. در این حالت، موتور همچنان باید روشن بماند و دور موتور در یک محدوده ثابت و صحیح (معمولاً بین ۷۵۰ تا ۹۰۰ دور در دقیقه، بسته به مدل خودرو و شرایط) حفظ شود. حفظ دور موتور درجا در این محدوده صحیح، برای کارکرد نرم و بدون لرزش موتور، کاهش مصرف سوخت و تولید آلایندگی کمتر در زمان توقف‌ها، و همچنین تأمین نیازهای سیستم‌های جانبی (مانند سیستم تهویه مطبوع هنگام فعال بودن، یا پمپ هیدرولیک فرمان) بدون خاموش شدن موتور حیاتی است. این وظیفه حساس کنترل دور موتور در حالت درجا، بر عهده سیستم کنترل دور آرام (Idle Control System) است و قلب این سیستم، قطعه‌ای الکترومکانیکی دقیق به نام استپر موتور (Stepper Motor) ...