پشتیبانی آنلاین و تلفنی
ارتباط مستقیم با غرفهدارها
تضمین بازگشت وجه توسط باسلام
توضیحات
مقدار:
400 گرم
سایر توضیحات:
عملکرد ترمو سوئیچ دور فن: 1. کنترل دمای موتور: • زمانی که دمای مایع خنککننده به مقدار مشخصی (بالاتر از حد نرمال) میرسد، ترمو سوئیچ فن را روشن میکند. • هنگامی که دما کاهش مییابد، ترمو سوئیچ دستور خاموش شدن فن را صادر میکند. 2. تغییر دور فن: • برخی خودروها دارای دو یا چند دور برای فن هستند (مثلاً دور کند و دور تند). • ترمو سوئیچ با تغییر وضعیت، بسته به دمای مایع خنککننده، دور مناسب فن را فعال میکند. محل قرارگیری ترمو سوئیچ: • ترمو سوئیچ معمولاً روی رادیاتور یا نزدیک خروجی مایع خنککننده از موتور نصب میشود. • در برخی خودروها، این قطعه ممکن است روی ترموستات یا بخشی از بلوک موتور نصب باشد. علائم خرابی ترمو سوئیچ دور فن: 1. گرم شدن بیش از حد موتور: • اگر ترمو سوئیچ نتواند فن را بهموقع روشن کند، موتور بیش از حد گرم میشود. 2. فن به طور مداوم روشن است: • خرابی ترمو سوئیچ ممکن است باعث شود فن دائماً روشن بماند. 3. فن کار نمیکند: • در صورت خرابی ترمو سوئیچ، ممکن است فن بهطور کلی از کار بیفتد. 4. تغییر نکردن دور فن: • اگر فن تنها با یک سرعت کار کند (دور تند یا کند)، احتمال خرابی ترمو سوئیچ وجود دارد. 5. روشن شدن چراغ هشدار دما در داشبورد: • افزایش دمای موتور ممکن است به دلیل عدم عملکرد صحیح ترمو سوئیچ باشد. دلایل خرابی ترمو سوئیچ دور فن: 1. ساییدگی و فرسودگی: • با گذشت زمان و استفاده مداوم، ترمو سوئیچ ممکن است کارایی خود را از دست بدهد. 2. نوسانات برق: • نوسانات یا خرابی در سیستم برق خودرو میتواند به این قطعه آسیب برساند. 3. رسوب و آلودگی: • تجمع رسوبات یا آلودگی روی ترمو سوئیچ میتواند باعث اختلال در عملکرد آن شود. 4. نفوذ رطوبت یا مایعات: • ورود آب یا مایعات به داخل ترمو سوئیچ ممکن است مدار آن را خراب کند. 5. خرابی در سیستم خنککننده: • مشکلاتی مانند کاهش مایع خنککننده یا خرابی پمپ آب میتواند عملکرد ترمو سوئیچ را تحت تأثیر قرار دهد. روشهای تست ترمو سوئیچ دور فن: 1. تست دستی: • سیمهای ترمو سوئیچ را جدا کنید و آنها را بهصورت مستقیم به برق وصل کنید. اگر فن روشن شد، مشکل از ترمو سوئیچ است. 2. تست دمایی: • ترمو سوئیچ را جدا کرده و در آب گرم با دماسنج قرار دهید. بررسی کنید که آیا در دمای مشخصی مدار آن بسته یا باز میشود. 3. بررسی با مولتیمتر: • مقاومت یا هدایت جریان برق در ترمو سوئیچ را با مولتیمتر اندازه بگیرید. نکات مهم برای تعویض ترمو سوئیچ دور فن: 1. خاموش کردن خودرو: • پیش از تعویض، خودرو را خاموش کرده و اجازه دهید موتور خنک شود. 2. تخلیه مایع خنککننده: • در صورت نیاز به تعویض ترمو سوئیچ، ممکن است لازم باشد مقداری از مایع خنککننده تخلیه شود. 3. انتخاب قطعه مناسب: • حتماً از ترمو سوئیچی استفاده کنید که با مدل و مشخصات فنی خودرو شما سازگار باشد. 4. استفاده از خمیر حرارتی: • در صورت نیاز، از خمیر حرارتی برای بهبود انتقال دما به ترمو سوئیچ استفاده کنید. مزایای استفاده از ترمو سوئیچ سالم: • جلوگیری از گرمای بیش از حد موتور و آسیبهای جدی. • افزایش بهرهوری سیستم خنککننده. • بهبود عملکرد فن و کاهش مصرف انرژی. • افزایش طول عمر موتور و سایر اجزای سیستم خنککننده. تفاوت ترمو سوئیچ و سنسور دمای آب: • ترمو سوئیچ دور فن: • وظیفه کنترل مستقیم فن خنککننده را بر عهده دارد. • بهصورت خاموش/روشن (On/Off) عمل میکند. • سنسور دمای آب (ECT): • اطلاعات دمای مایع خنککننده را به ECU (واحد کنترل الکترونیکی) ارسال میکند. • عملکرد پیچیدهتر و ارتباط مستقیم با سیستم مدیریت موتور دارد.
ترمو سوئیچ دور فن (Thermo Switch Fan Control) یک قطعه الکتریکی در سیستم خنککننده خودرو است که وظیفه کنترل عملکرد فن رادیاتور را بر عهده دارد. این قطعه با توجه به دمای مایع خنککننده درون رادیاتور، دستور روشن یا خاموش شدن فن را صادر میکند تا دمای موتور در محدوده مطلوب باقی بماند. از آنجا که ترموسوئیچ بر اساس دمای تعریف شده باز و بسته میشود، عملکرد آن نسبت به تغییرات دما در یک محیط بسته و یا در فضای باز متغیر است.