مقدار:

250 گرم

سایر توضیحات:

وظایف پایه فیلتر روغن: 1. نگهداری فیلتر روغن: • فیلتر روغن به این پایه متصل می‌شود و در جای خود محکم نگه داشته می‌شود. 2. انتقال روغن: • روغن از موتور وارد پایه فیلتر شده، از فیلتر عبور می‌کند و سپس به موتور بازمی‌گردد. 3. محافظت از سیستم روغن‌کاری: • پایه فیلتر می‌تواند دارای سوپاپ‌ها و مسیرهای اضافی باشد که به تنظیم فشار روغن و عملکرد بهتر سیستم کمک می‌کند. 4. کنترل فشار روغن: • برخی پایه‌ها دارای سوپاپ بای‌پس (Bypass Valve) هستند که در صورت گرفتگی فیلتر، روغن را بدون عبور از فیلتر به موتور هدایت می‌کنند. اجزای پایه فیلتر روغن: 1. بدنه اصلی: • از جنس فلز یا آلیاژهای مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته می‌شود. 2. محل اتصال فیلتر روغن: • محلی رزوه‌دار یا پیچ‌مانند که فیلتر روغن روی آن نصب می‌شود. 3. کانال‌های جریان روغن: • مسیرهایی برای ورود و خروج روغن از فیلتر. 4. سوپاپ بای‌پس (اختیاری): • برای جلوگیری از افت فشار روغن در صورت مسدود شدن فیلتر. 5. واشرها و عایق‌ها: • برای جلوگیری از نشت روغن در محل اتصال پایه به موتور یا فیلتر. علائم خرابی پایه فیلتر روغن: 1. نشتی روغن: • وجود روغن در اطراف فیلتر یا پایه فیلتر ممکن است به دلیل خرابی واشرها یا ترک‌خوردگی پایه باشد. 2. افت فشار روغن: • خرابی سوپاپ بای‌پس یا مسدود شدن کانال‌های جریان می‌تواند باعث کاهش فشار روغن در موتور شود. 3. عدم ثبات فیلتر روغن: • اگر پایه فیلتر آسیب دیده باشد، فیلتر نمی‌تواند به‌درستی در جای خود محکم شود. 4. روشن شدن چراغ هشدار روغن: • مشکلات در پایه فیلتر ممکن است باعث اختلال در جریان روغن و روشن شدن چراغ هشدار شود. 5. سر و صدای موتور: • اگر روغن به‌درستی در موتور گردش نکند، قطعات موتور ممکن است به دلیل اصطکاک اضافی دچار آسیب شوند. دلایل خرابی پایه فیلتر روغن: 1. ضربه یا تصادف: • برخورد شدید ممکن است باعث شکستگی یا ترک‌خوردگی پایه شود. 2. فرسودگی واشرها: • در اثر گذر زمان، واشرها ممکن است فرسوده شوند و باعث نشتی روغن شوند. 3. کیفیت پایین مواد: • پایه‌های ساخته‌شده از مواد نامرغوب ممکن است در برابر فشار و حرارت موتور دوام نیاورند. 4. انسداد کانال‌های جریان: • تجمع رسوبات و آلودگی‌ها می‌تواند مسیرهای عبور روغن را مسدود کند. 5. نصب نادرست: • در صورت نصب اشتباه پایه یا فیلتر، نشتی یا مشکلات دیگر ایجاد می‌شود. تعمیر یا تعویض پایه فیلتر روغن: 1. تشخیص مشکل: • محل نشت روغن یا ترک‌خوردگی را بررسی کنید. 2. باز کردن پایه فیلتر: • فیلتر روغن و سپس پایه را باز کنید. مراقب باشید که روغن به بیرون نریزد. 3. تعویض یا تعمیر واشرها: • واشرهای قدیمی را تعویض کنید تا از نشتی جلوگیری شود. 4. تمیز کردن کانال‌ها: • اگر کانال‌ها مسدود شده‌اند، آن‌ها را با مواد تمیزکننده مناسب پاک کنید. 5. نصب مجدد یا تعویض پایه: • در صورت آسیب جدی پایه، آن را با یک پایه جدید جایگزین کنید و فیلتر روغن را مجدداً نصب کنید. 6. بررسی نهایی: • پس از نصب، خودرو را روشن کنید و از عدم نشتی روغن اطمینان حاصل کنید. نکات مهم: 1. استفاده از قطعات اصلی: • از پایه‌های فیلتر روغن و فیلترهای استاندارد و باکیفیت استفاده کنید. 2. تعویض دوره‌ای فیلتر روغن: • فیلتر روغن را به‌طور منظم تعویض کنید تا از گرفتگی و آسیب به پایه جلوگیری شود. 3. بررسی دوره‌ای سیستم روغن‌کاری: • نشتی‌ها یا مشکلات سیستم روغن‌کاری را به‌موقع بررسی کنید. 4. پرهیز از فشار بیش از حد: • هنگام نصب فیلتر یا پایه، از وارد کردن نیروی بیش از حد خودداری کنید. پایه فیلتر روغن قطعه‌ای حیاتی در عملکرد صحیح موتور است و توجه به سلامت آن می‌تواند از آسیب‌های جدی به موتور جلوگیری کند.